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大巷人车运行管理制度
摘要:为确保2240大巷人车安全运行,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。 一、运行方式 二、运行管理 三、运行 四、维护保养

为确保2240大巷人车安全运行,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。

一、运行方式

1、2240大巷采用XK5-6/90-KBT型蓄电池式电机车,串挂 PRC12-6。3型平巷人车。

2、人车运行线路在2240大巷与车场交叉点至2240机轨合一大巷窝头以外第二个存车道岔处。

3、人车每班交接班时间规定:早班为5时至6时;中班为13时至14时;夜班为21时至22时,在人车运行时段内只运行一趟(进出为一趟),其它时间不得运行人车。特殊情况下需运行人车,必须汇报调度室,经调度室批准后方准运行人车。

4、人车停车存放地点:2240大巷蓄充电装置以南10米规定地点停车线处(由使用单位用红漆标注停车线),严禁停放在正常运输线上或蓄充电装置处。正常运行时,人车拉运人员至窝头以外临时车场直线轨道人车停车线处停车,车辆停止后,机车司机发送上、下车信号,人员开始上、下车,人员上下车后,机车司机检查人车及人车周围,确认安全可靠后,蓄电机车经过道岔回到人车另一端。串车后,将人员拉运到2240车场与2240大巷交叉点处,待人员下车后,蓄电机车驶入2240车场轨道,用人力将人车推至道岔以南,蓄电机车倒回后,再串挂人车,依此循环运行。

5、携带易燃、易爆物品人员或在非人车运行时间内出入掘进头的人员,全部采用步行。

二、运行管理

1、人车由掘一队负责管理,检查维护及保养,蓄电机车司机负责车辆串挂及人车运行,并负责对电机车和人车进行全面检查,检查中发现问题,必须及时处理,达到完好标准后,方准运行,否则严禁运行人车。机电一队负责每周对人车进行一次例行检查及维护。

2、2240南巷停车点定在2240车场与大巷交叉点,蓄充电装置以南10米处,并在该处标定停车线,人员候车警戒线定在停车线以南15米处,人员候车时必须在警戒线以南,北巷停车点定在窝头以外临时车场靠窝头侧道岔以南10米处,人员候车警戒线定在停车线以北20米处,人员候车必须在警戒线以北。候车人员由当班班长负责管理,人车未停稳前,蓄电机车司机未发出停车信号时,候车人员不得越过候车警戒线。

3、平巷人车采用蓄电机车牵引的方式运行,严禁顶车运行(除2240南巷停车点处调车外)。

4、人车定员:蓄电机车司机1人,其它座位每座2人,共计13人,严禁超员运行。

内蒙古快3 5、蓄电机车司机必须配带哨子,人车停车信号为一声长哨音,运行信号为两声长哨音,人员乘车后,由蓄电机车司机负责检查人员乘坐是否超员,防护链是否挂好,是否携带易燃、易爆物品等,确认无误后,方准进入驾驶室,吹两声长哨音,开车运行,人车运行到停车点停稳后,蓄电机车司机吹一声长哨音,人员方准下车。

6、凡乘车人员必须听从蓄电机车司机指挥,按先后顺序排队上、下车,不准逆向上、下车,严禁抢上、抢下、扒车、跳车,严禁超员乘坐。

7、乘员乘车后,必须挂好防护链,乘车人员的头、脚、手、肩不准露出车外,所带工具长度不超过1米,且不得露出车外。

8、蓄电机车司机每班除认真履行交接班制度外,还必须认真填写当班人车运行记录,并将当班人车运行情况汇报本队值班干部,值班队干部接到汇报后,将汇报情况详细记录在人车运行台帐上,存在问题应及时安排进行处理。

9、乘车人员若需在中途下车,乘车前应向蓄电机车司机说明下车地点,当人车运行至下车地点时,待机车停稳、司机发出停车信号后,人员方准下车。

10、在人车运行中途有人需乘车时,乘车人员必须站在距轨道1.5米以外的宽敞处,晃动矿灯向蓄电机车司机发出灯光信号,蓄电机车司机看到灯光信号后在离乘车人员5米处停车,待机车停稳后司机发出停车信号,乘车人员方准乘车。

11、蓄电机车司机负责每班对人车进行维护保养,处理一般性故障并擦除车体各部位的积尘和污垢。

12、蓄电机车司机必须遵守岗位责任制和交接班制度,严格执行平巷人车运行的相关规定。

三、运行

1、蓄电机车司机必须严格按照《XK5-6/90-KBT型蓄电池式电机车操作规程》操作,并在串挂平巷人车运行前,必须按规定对机车进行全面详细检查,并对人车的连接装置,减震弹簧、轮对及回转机构、靠背板、座板、防护链进行全面检查,确认制动装置、撒砂装置及警铃等完好,灵敏可靠,人车完好方可串挂人车。

2、人车串挂后,蓄电机车司机再次对连接装置进行检查,确认连接可靠,闭锁合格后,方准按规定运行。

3、人车运行时,蓄电机车司机要时刻注意蓄电机车、人车的运行状况是否完好;检查前方轨道情况,发现问题必须离前方障碍物20米距离以外打响信号提示,蓄电机车司机下车检查,排除故障后,方可正常运行。

内蒙古快3 4、蓄电机车司机在接班时,必须详细了解上一班人车运行情况,并认真检查蓄电机车和人车的完好情况,发现问题必须及时处理,不能处理的问题要及时汇报本队值班干部,要求派维修人员入井处理,问题未处理前严禁运行人车。

5、人车在运行前必须对北翼回风上山以外的轨道进行调整,达到安全质量标准化的要求,经验收合格方可运行,否则禁止人车运行。

四、维护保养

1、使用单位必须指定专人每天对轨道进行检查维护,轨道质量必须符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的规定标准,否则必须停止人车运行,待轨道维修符合标准要求后,方准运行人车。

2、严格按《XK5-6/90-KBT型蓄电池式电机车操作规程》规定对电机车进行维护保养。

3、使用单位应指定专职维修人员每天对平巷人车进行维护保养,详细检查人车连接装置是否完好,各部位紧固螺栓有无松动,扶手、靠背板、座板、脚踏板是否完整紧固,车栅、底架、前后挡板、骨架角铁有无开焊、破洞和明显变形。

4、检查人车碰头是否完好,碰头弹簧有无断裂,连接装置的减震弹簧、闭锁机构是否完好,开口销是否完整齐全。


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