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窄轨电机车司机操作注意事项
窄轨电机车司机操作过程注意事项
序号
提示词
主要内容
1
信号指令
必须按信号指令行车,开车前必须发出开车信号。                  
2
司机位置
运行中严禁将头或身体探出车外;严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室;严禁车外开车;向前行驶时严禁在后驾驶室开车(双驾驶室机车)。
3
特殊路段

1.接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度或噪声较大处,会车前以及前面有人或视线内有障碍物时,必须减低速度,并发出警号。                                     

2.通过施工区段,须服从施工人员指挥,准许运行时方可慢速通过。

4
扳(过)道岔

1.司机必须停稳机车,刹紧刹闸,下车扳动道岔,严禁在车上扳动道岔,严禁挤岔强行通过。

 2.通过司控道岔必须提前操作,观察道岔打严后方可通过。

5
机车变向
行驶中改变运行方向时,需停稳后再换向操作。
6
减速操作

1.应使用控制手把减速,尽量避免用手闸控制车速,若手把回零后车速仍较快,可适当施闸、撒砂。                                                                         

2.禁止拉下集电弓减速(架线机车)。

7
正常制动

1.制动时,不可施闸过急过猛,出现车轮抱死机车滑行现象时,应迅速松闸,缓解后重新施闸。                                                                             

2.禁止在操作手把未回零位时施闸,严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。

8
紧急制动
需要紧急停车时,必须迅速将控制手把转至零位,拉紧手闸,并连续均匀撒砂。                                                                       
9
停车位置

1.列车占线停留,应停在指定停靠的安全区段。不应在主要运输线路“往返单线”上停车。                                                                                    

内蒙古快3 2.不得在能自动滑行的坡道上停放机车,确需停放时,须用可靠的制动器将车辆稳住。

10
暂离岗位
暂时离开时,将控制器手把转至零位并取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
11
异常处置

1。列车出现故障或发生不正常现象时,必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,必须立即紧急停车。                                                        

2.不论任何原因造成电源中断,都应将控制器手把转回零位,然后重新启动。             

内蒙古快3 3。故障停车时,应立即向调度汇报,必须在机车(列车)前后设置警示防护后,方可检查,但蓄电池机车电气设备严禁打开检查。

12
顶车及复轨
1.顶车时必须听从调车人指挥,严禁异轨道顶车,严禁不连环顶车。                                                            2.对脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施。
13
特殊运送

1。运送“四超”物件时,必须严格执行安全措施的规定。                                                                

2。运送人员时,严格按规定站点停车,严禁任意停车上下人员。                        

3.列车速度:运送人员时不得超过4米/秒;运送爆炸材料或大型设备、材料时,不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1.5米/秒。

14
同轨车距
两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。
 

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