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斜井人车的完好标准
摘要:斜井人车的完好标准 1 斜井人车开动机构的完好标准 2 斜井人车制动装置的完好标准 3.斜井人车联接装置、闭锁装置的完好标准 4.斜井人车缓冲装置的完好标准

斜井人车的完好标准


1 斜井人车开动机构的完好标准

内蒙古快3 (1)自动及手动弹簧不得有裂纹、断裂或永久变形。

(2)主拉杆不偏转,伸缩灵活,与导向套的间隙:抱轨式不大于0.5mm,插爪式不大于1mm。

(3)操作机构及传动杆件无弯曲变形,动作灵活可靠,活动部位不缺油。


2 斜井人车制动装置的完好标准

(1)抱轨式人车制动装置的完好标准;

①楔形箱用手横向推拉,应灵活可靠,横向移动量不大于20mm。

②斜铁的圆弧与楔形箱圆弧面应紧密贴合,斜铁的尖棱对抱爪的下落不产生阻碍。斜铁螺栓的端头应低于斜铁表面l~2mm。

内蒙古快3 ③静止松绳或手动落闸试验时,抱爪应同时落下,目测抱爪的前部,牙面与钢轨头的咬合在2/3以上。恢复运行状态,制动装置应恢复到原来位置。

内蒙古快3 (2)插爪式人车制动装置的完好标准。

内蒙古快3 ①制动器压板沿导向槽滑动灵活,左右窜量不大于l0mm,上下间隙不大于3mm。

内蒙古快3 ②静止松绳或手动落闸试验时,两插爪应同时下落到位。恢复原位时,挂铁和挡车器应咬合严密。


3.斜井人车联接装置、闭锁装置的完好标准

人车联接装置的完好标准是:承受牵引力的链环、鞘轴的安全系数不小于10,磨损量不超过原尺寸的10%。  人车闭锁装置的完好标准是。闭锁装置动作灵活可靠,拉动主拉杆时,栓杆能自动抬起。


4.斜井人车缓冲装置的完好标准

(1)抱轨式人车缓冲绳应排列整齐,不拧劲,储备长度不小于4~5mm。卡绳楔紧固,压绳头螺栓不松动。

(2)插爪式人车缓冲木的材质、规格符合使用说明书规定。缓冲木应牢固地固定在车架上,螺栓不松动,螺母不得露出切入面外。缓冲木不应有切割齿划过的痕迹。

(3)铸钢碰头无裂纹,缓冲弹簧无断裂。


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