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矿车修理工工艺标准要求

矿车修理工工艺标准要求

1、坚守工作岗位,工作中不准干私活。

2、熟悉矿车结构、性能并保证达到完好标准,未达到标准的严禁使用。

3、严格执行矿车修理工艺和标准的要求,对各种矿车进行定期检修、注油,做好检修记录。

4负责全矿矿车井上下的巡回检查,发现问题及时处理,问题较大的及时上井修理。

5、负责全矿的大、中、小修理以及车辆的编号和统计工作,建立矿车专项台帐,并每月向机运科汇报矿车的运行情况。

6、对矿车的各种配件要做到帐、物对照并存放整齐。

7、保持工作场所室内外整洁卫生,做好油脂、氧气、乙炔气、电焊设备及易燃材料归类管理。

8、矿车完好标准

1)、轮对:

(1)车轮不得有裂纹,踏面光洁,转动灵活。

(2)车轮踏面的几何尺寸应符合GB4695-84的规定,踏面磨损量不得超过原厚的45%,轮缘磨损量不得超过原厚的35%。

(3)同一轮对两轮踏面直径差不得超过2mm。

(4)单列向心球轴承磨损,其径向间隙不得超过0。5mm。

(5)大修矿车一般不得使用旧轴承。同一轮对上新旧轴承不得混合使用。

(6)同一矿车上,旧轴承的径向间隙差不得大于0。1mm。

(7)车轴与轴承内径采用m6级公差配合。当轴承为G级精度时,其配合盈量应符合表1的规定。

(8)车轮与轴承外径采用N6级公差配合。当轴承为G级精度时,其配合盈量应符合表2的规定。车轮内孔的表面粗糙度不得大于1.6。

(9)使用旧轴承装配后,车轮的摆动量(一侧前一侧后)不得超过2mm(量轮缘)。

表1 矿车轴与轴承内径的配合 mm

轴 承 内 径配 合 盈 量

>15~50   >50~800.009~0.037    0.011~0.045

表2 矿车轴与轴承外径的配合 mm

内蒙古快3 轴 承 外 径配 合 盈 量

>80~120   >120~150  >150~180

0.001~0.038  0.002~0.045  0.005~0.045

(10)车轴轴颈磨损时,不得滚花或镶套修理。车轴最大弯曲不得超过1mm。

内蒙古快3 (11)轮对的轮距应符合窄轨电机车4.1.4.6条的规定。

(12)轮对固定在车架上时,挡箍与轴座的间隙不得大于5mm轴距允差不得超过2mm。两轴应垂直于车架纵向中心线。

(13)矿车放在水平轨道上检查,四个车轮中有一个不接触的最大间隙不得超过1mm。

2)、连接装置:

(1)连接装置的钩、环、插销及销孔的安全系数都不得小于6,其磨损量不得超过原尺寸的10%。钩、环、插销及销孔不得有变形。弯曲的销子、链环不得冷直。

(2)碰头各部完整齐全,不得有裂纹。弹性碰头的活动范围为10~30mm,弹簧不得有断裂。

内蒙古快3 (3)连接装置的链环,必须以两倍于最大静荷重的拉力进行试验。

3)、车箱与底梁:

内蒙古快3 (1)底梁不得有裂纹、开焊,碰头铆钉不得松动。其它各部铆钉松动不得超过总数的5%。各连接螺栓应加弹簧垫圈。

(2)车箱上口两对角线长度差不得大于35mm。车箱各面凸凹深度不得大于50mm,不得有裂纹和破损。

(3)车箱纵向中心线与底梁中心线(在车箱两端测量)的偏差不得大于8mm。

4)、底卸矿车的卸载部分:

(1)车底与车箱应结合严密。

(2)托轮组平直,托轮转动灵活。相邻两个托轮高低差不得大于2mm,相邻5个托轮必须有3个托轮在一条直线上。


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